三菱考虑发布电动版colt,将使用雷诺平台
法国媒体报道称,第八代colt拟于2027年作为纯电动(bev)车型推出,其技术平台将基于renault 5 e-tech electric。该平台已衍生出alpine a290及新款日产micra等车型。
过去多年来,日本车企都已经不再为欧洲市场自主开发车型。2020年,三菱甚至宣布将于2022年全面退出欧洲,但随后又改变了决策。

然而此后,欧洲市场上销售的三菱车型均基于雷诺平台打造,并由雷诺欧洲工厂代工生产。雷诺会针对三菱品牌进行不同幅度的定制改造:三菱asx本质上就是雷诺captur的换标车,两者同在西班牙工厂生产。目前在售的第七代colt则基于雷诺clio平台,两款车型均在土耳其布尔萨(bursa)工厂的同一条生产线上生产。
但据法国媒体报道,在即将推出的第八代colt上,三菱将不再使用雷诺的clio基础平台,原因是雷诺刻意避免为clio配置电动驱动系统,以免与其renault 5 e-tech产生品牌内部竞争。鉴于三菱需要电动小型车,这家日本车企很可能转而采用雷诺的renault 5作为技术基础。
日产已在欧洲设计中心为新款micra设计了独立车身,并有意使其定位与renault 5略有差异;而三菱方面,colt的改造力度及与renault 5的差异化程度似乎尚未完全明确。不过与micra类似,colt驱动技术很可能保持一致,该车型预计也将提供40千瓦时和52千瓦时两种电池容量选项。
此前,三菱的另外一款电动车型已经宣布将使用雷诺的平台:即将于9月发布的新一代eclipse cross suv,该车型实际上为换壳版雷诺scenic e-tech electric,eclipse cross将由雷诺法国工厂基于ampr medium平台生产。
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