近日据外媒报道，澳大利亚provaris energy已回应股东对全球贸易紧张局势加剧以及可能影响清洁能源技术的美国关税提案的担忧。
该公司确认，其氢气项目不依赖美国供应链或出口路线，而是利用欧洲区域网络。
2025年，provaris将继续执行其战略，为氢气的海上储存和运输提供创新、可扩展且资本高效的k8凯发的解决方案。
provaris与国际能源公司uniper global commodities和一家北欧供应商签署了条款清单，使用provaris的h₂leo™ 驳船和 h₂neo™运输船向德国供应和运输42,500吨/年的压缩氢气。
该公司已启动第二条挪威至德国供应链的预可行性研究，其中包括一个旨在每年出口3万吨氢气的先进出口项目。该项目得到了与一家领先的氢气开发商和德国公用事业公司的合作支持，包括承购条款清单的讨论。
该公司与德国公用事业公司的持续合作重申了几个关键主题：
明显优先选择压缩形式的气态氢，以避免裂解氨或重新气化液态氢的能源和成本负担；
与目前正在建设的德国氢气管网无缝集成，实现灵活的交付点并降低基础设施成本；
监管协调，挪威氢气符合欧盟定义的绿色氢气标准，目标交付成本为6-7欧元/公斤[6.55-7.65美元/公斤]，而德国国内合同生产成本为9-10欧元/公斤[9.82-10.91美元/公斤]。