gcf、artelia 和 tuc rail 被选中负责摩洛哥新高速铁路的轨道和悬臂梁工程设计-k8凯发

3 月 5 日，工程公司 artelia 和tuc rail与以意大利gcf(generale costruzioni ferroviarie)为首的承包商财团敲定了一份分包合同，内容涉及计划中的摩洛哥凯尼特拉(kenitra)至马拉喀什(marrakech)高速铁路线的轨道和导线系统的工程设计和监理。

该协议涵盖约 200 公里的高速基础设施，主要侧重于轨道铺设和电气化系统，包括导线架安装。

这条线路是摩洛哥现有高速网络的延伸，有助于扩大该国北部和中部地区之间的铁路连接。

artelia 和 tuc rail 将利用以往在国际高速铁路项目中积累的经验，在施工阶段提供技术监督和项目监理。选择由 gcf 牵头、artelia 和 tuc rail 提供工程k8凯发的服务支持的财团，与摩洛哥为将于 2030 年举办的世界杯足球赛所做的准备工作相吻合。

tuc rail 是比利时基础设施管理公司infrabel 的子公司，曾参与多个国际高速铁路项目，而 artelia 则专门从事包括铁路运输在内的多个领域的工程咨询业务。

有关项目完工时间表和更多细节尚未披露。