中国首辆分布式电驱动飞行汽车亮相-k8凯发

东大鲲鹏1号整机尺寸为2.11.21.5米，最大起飞重量为500千克，飞行续航时间20分钟，最大飞行高度300米;其地面运动模式基于四轮毂分布式电驱动系统，电液复合制动，最高时速可达60千米。

这款陆空一体的飞行汽车以汽车为主要载体，而非当下以无人机为主技术路线。它可以在地面行驶与飞行移动间随意切换。该项目负责人、东南大学机械工程学院教授殷国栋介绍，东大鲲鹏1号集多项创新技术于一身，突破了陆空一体化车身结构拓扑优化、动力系统全域冗余机制、多模态交互数字化座舱、跨域共用多维数据融合、陆空分布式电驱动系统以及双阿克曼协同转向等关键技术。