挪威船级社批准lohc技术用于氢动力船舶项目-k8凯发

该aip针对hydrogenius lohc maritime公司的释放装置，该装置将根据船舶需求从苄基甲苯液体有机载体中排放氢气，用于燃料电池。

lohc动力系统包括一个lohc释放单元和一个pem燃料电池，为船舶的辅助动力或推进提供电力。

作为enova支持的hynjord项目的一部分，该技术将安装在stenj的edda ferd船上，以试验200kw的燃料电池推进系统。

lohc是在环境条件下以液体形式存在的有机化合物，提供了一种潜在的安全且相对便宜的机制，同时与现有的碳氢化合物基础设施保持兼容。

氢气可以通过氢化/脱氢过程储存在lohc中或从lohc中释放出来。对于储氢过程，必须发生放热反应，而脱氢过程则是吸热反应。

hydrogenious lohc maritime首席执行官ystein skr表示：通过hynjord项目，我们将展示我们的lohc动力系统为船舶动力提供真正的零排放替代技术。

我们很高兴收到dnv的aip，这是我们首次利用lohc技术将氢气作为船上燃料的创新项目。